Outdoorweb

Aby závodníci perfektně zvládali rychlé a fyzicky i technicky náročné tratě, musejí nejen zdokonalovat své jezdecké schopnosti, ale zároveň také potřebují dokonalejší závodní stroje. Takové, které budou excelovat jak v technicky náročných pasážích a rychlých sjezdech, tak i v prudkých výjezdech. A právě proto jsme náš závodní speciál po čtyřech letech opět zcela zásadně vylepšili. Poslední verzi prototypu dostal na závody jezdec našeho továrního týmu Alan Hatherly. Nejdříve si něm dojel pro titul mistra světa a týden na to pak vyhrál závod Světového poháru. Nyní můžete mít stejné kolo i vy!

Kompletně přepracovaný karbonovým rám nejvyšší třídy Advanced SL Composite je o 89 gramů lehčí než jeho předchůdce a má o 7,95 % vyšší poměr tuhosti k hmotnosti (tj. efektivitu), což vám pomůže hlavně ve stoupáních. Rámy Advanced SL vyrábíme v naší vlastní továrně ze surových materiálů nejvyšší kvality pomocí nejmodernějších inženýrských a konstrukčních metod. Technologie souvislého vlákna (Continuous Fiber Technology) zvyšuje pevnost a minimalizuje hmotnost. Při navrhování nového rámu se uplatnila naše koncepce nízké latence, což je systematický přístup k maximalizaci účinnosti výkonu jezdce. Každý element rámu je analyzován a optimalizován tak, aby bylo dosaženo nové úrovně tuhosti a přenosu výkonu při minimální hmotnosti. Stručně řečeno, když jste připraveni šlápnout do pedálů, Anthem reaguje bez zaváhání a s maximální efektivitou.

Technologie Advanced Forged Composite Vahadlo zadního odpružení je vyrobeno z jednoho kusu karbonového kompozitu. Podstatou pokročilé technologie je vícesměrové uložení karbonových vláken a inovativní výrobní proces tvarování extrémně vysokým tlakem. Výsledný produkt je lehčí a současně tužší a pevnější než stejný výrobek z hliníku.
	Technologie Advanced SL Composite Špičkový surový karbon je tkaný a tvarovaný ve vlastní továrně na zpracování karbonu s pomocí nejpokročilejších konstrukčních a strojírenských řešení včetně technologie kontinuálních vláken (Continuous Fiber) pro větší pevnost a nižší hmotnost, pryskyřice vyrobené technologií Carbon Nanotube pro vyšší odolnost materiálu vůči nárazu a Fusion Process pro lehčí a pevnější spojení rámu. Advanced SL Composite – technologie, kterou využívají profesionální závodníci Giant v téměř každé cyklistické disciplíně.
Technologie odpružení Flexpoint Pro Zadní odpružení FlexPoint Pro se zdvihem 100 mm bylo navrženo pro XC ježdění a závody a přináší vysokou efektivitu a citlivé ovládání kola. Jedná se o přepákovaný jednočep – osvědčené řešení, které využívá pružnosti zadní stavby bez mechanického čepu a bez spodního vahadla. Pro dosažení nízké hmotnosti je celá zadní stavba včetně vahadla, v němž je uchycen tlumič, vyrobena z karbonu.
	OverDrive Oversize sloupek přední vidlice má za cíl zvýšit tuhost přední části rámové sady a řízení pro přesné ovládání kola. Součástí jsou oversize ložiska hlavového složení (spodní 1 1/4" a horní 1 1/8" u silničních kol a spodní 1 1/2" a horní 1 1/8" u MTB kol) a kónický sloupek vidlice pro zajištění optimální tuhosti řízení.
MegaDrive Masivní obdélníková spodní trubka a oversize horní rámová trubka tvoří celek, který přináší vynikající boční a torzní tuhost přední oblasti rámu. Výsledkem je přesné řízení a vedení stopy. Detailně navržená spodní trubka obdélníkového tvaru poskytuje nebývalou tuhost řízení a šlapání.
	PowerCore Masivní předimenzovaná oblast středového složení a zadní stavby se vyznačuje plně integrovaným designem středového složení šíře 86,5 mm (šíře 92 mm u MTB kol). Asymetrická zadní stavba poskytuje vyšší tuhost na straně řetězu a lepší stabilitu na straně opačné.
Wide Guard Technology When your wheel hits a sharp or square edge, especially at speed, pinch flats and rim damage can occur. Wide Guard technology minimizes this risk by broadening the contact point between the rim and tire with a solid 5mm rim sidewall. That means you can skip the heavy tire inserts to have less unsprung weight on your bike and allow your suspension to perform better. The wide sidewalls also better protect your wheel from big impacts, reducing the possibility of rim damage.
	Bezdušový systém Giant Méně defektů. Lepší přilnavost plášťů. Menší valivý odpor, pohodlnější a rychlejší jízda. Díky bezdušovému systému Giant můžete využívat všech těchto výhod. Ráfky už z výroby obsahují bezdušovou pásku i ventilky, takže stačí jen aplikovat těsnící tmel a kola jsou plně připravená pro bezdušový provoz.

Další klíčovou inovací je zcela nová koncepce odpružení FlexPoint Pro – původní řešení s tlumičem podél sedlové trubky nahradila moderní koncepce semi-integrovaného tlumiče umístěného pod horní rámovou trubkou. Tato konstrukce – díky použití jediného karbonového vahadla – snižuje hmotnost rámu, ale také zlepšuje funkci odpružení, kdy při maximálním výkonu nedochází k žádným ztrátám energie, ale zároveň není nijak omezena citlivost na malé nerovnosti. Důležitým benefitem je také to, že v rámu je prostor pro druhý košík na láhev. Spolu s přemístěním tlumiče došlo také ke zvýšení zdvihu zadní stavby za 100 na 120 mm, což v kombinaci se 120 mm vidlicí umožní sjíždět náročné sjezdy rychleji a s větší jistotou. A je tu ještě jedna důležitá inovace – dvoupolohový systém flip chip pro snadnou úpravu geometrie podle typu terénu nebo vašich osobních preferencí.

Nová generace modelu Anthem přináší také nové komponenty navržené pro maximální efektivitu a okamžitou odezvu. Jednodílné kombo řídítka/představec zvyšuje poddajnost, čímž snižuje nárazy a vibrace pro lepší ovladatelnost a větší pohodlí rukou. Spojení řídítek a představce do jednoho celku také šetří hmotnost a zjednodušuje kokpit díky přehlednému vnitřnímu vedení kabelů. Kombo řídítky jsou vybaveny všechny modely Anthem – dražší modely mají karbonová řídítka, cenově dostupnější modely hliníková. Šířka je vždy 780 mm a délka představce je 60–80 mm podle velikosti rámu. Všechny modely jsou také osazeny novými zapletenými koly Giant s novou generací 120zubého šroubovicového ráčnového pohonu pro okamžitý záběr a robustními 5mm bočnicemi ráfku pro větší ochranu proti nárazům a defektům. V závislosti na modelu jsou ráfky buď karbonové nebo hliníkové.