TREK Domane SL 6 Satin Black - výkonnostní silniční kolo

Domane SL 6 je vytrvalostní silniční kolo, které je lehké, aerodynamické a hravě zvládá drsné silnice i dlouhé kilometry v pohodlí. Nabízí výhody lehkého rámu z karbonu OCLV řady 500 se zadním prvkem IsoSpeed, bezdrátového elektronického řazení Shimano 105 Di2 a kvalitních kol. Zcela integrovaný kokpit je elegantní a v praktickém úložném prostoru budete mít po ruce vše, co při jízdě potřebujete. Nabízí prostor pro pláště až 38 mm, na nichž zdoláte cokoli od asfaltu po jemnou šotolinu.

Veškeré výhody karbonového kola Domane tlumící nerovnosti silnic s bezdrátovou sadou komponent Shimano 105 Di2 a extra brzdným účinkem hydraulických kotoučových brzd. Toto kolo je pohodlné, rychlé a lehké a je připraveno na dobrodružství. Velký prostor až na 38mm pláště zaručuje parádní jízdu na asfaltu i lehkém štěrku.

1. Kolo Domane SL Gen 4 je díky zadnímu prvku IsoSpeed, integrovaným lankům a aerodynamickému profilu trubek rychlé a lehké a zaručuje hladkou jízdu.
2. Jedná se o velmi všestranné kolo, které si snadno poradí s celodenními dobrodružstvími na silnici, klubovými vyjížďkami i závody.
3. Elektronické řazení Shimano 105 Di2 je cenově dostupné a stále nabízí hladké a rychlé řazení.
4. Prvek IsoSpeed a prostor až pro 38mm pláště společně absorbují nerovnosti povrchu, abyste vydrželi déle svěží a mohli jezdit ve větším pohodlí.
5. V praktickém vnitřním úložném prostoru lze převážet nářadí a vybavení. Úchyty na horní trubce dále umožňují připevnit brašnu na celodenní jízdy.

Lehký a propracovaný rám z karbonu OCLV řady 500 se zadním prvkem IsoSpeed tlumícím vibrace, účinné kotoučové brzdy s úchytem Flat Mount a kompletní bezdrátové řazení 2x12 Shimano 105 Di2. Dál také kola Bontrager Paradigm Comp připravená na použití bezdušových plášťů, integrovaný karbonový kokpit, vnitřní úložný prostor a vnitřní vedení lanek, které kolu propůjčují jak skvělé jízdní vlastnosti, tak potřebnou dávku elegance. Další úchyty na horní trubce umožňují upevnit brašny na delší výpravy bez potřeby objemných popruhů a šňůr.

Každá jízda může začít na asfaltu, ale to neznamená, že na něm i skončí. Hledáte stroj, který vyvažuje všestrannost, pohodlí a rychlost. Nejde vám jen o to, jak kolo vypadá. Záleží vám i na přesném řazení elektronického pohonu Shimano 105 Di2 a spolehlivosti hydraulických kotoučových brzd. Třešničkou je karbonový rám a zadní prvek IsoSpeed. Zaručí vám, že každá jízda bude parádní.

Výhoda hladké jízdy Nově vylepšená technologie IsoSpeed pohlcuje nerovnosti, díky čemuž se tolik neunavíte a déle pak vydržíte v plném nasazení.
	Rychlost až na stupně vítězů Nové karbonové Domane, na kterém bylo dosaženo vítězství po nechvalně známých kočičích hlavách v závodě Paříž-Roubaix, je nyní ještě rychlejší díky vylepšeným aerodynamickým vlastnostem a velmi lehkému designu.
Dosud nejlehčí Domane SL s kotoučovými brzdami je díky lehkému a pevnému karbonu OCLV řady 500 a novému designu snižujícímu hmotnost vůbec nejlehčí.
	Variabilní prostor pro plášť Je osazeno rychlými 32mm plášti, ale nabízí prostor až pro 38mm pláště, takže můžete bez obav jezdit po všech druzích povrchů od hladkého asfaltu až po lehký štěrk.
Vnitřní úložný prostor Vnitřní úložný prostor v dolní trubce a úchyty na brašnu na horní trubce usnadňují převážení věcí během celodenní jízdy.
	Zdokonalená integrace Domane nyní nabízí ještě větší integraci díky skrytým lankům a skryté objímce sedlovky.
Shimano 105 Di2 Díky společné platformě Di2 systémů Dura-Ace a Ultegra, propracované ergonomii, kombinacím rychlostí optimalizovaných pro Shimano 105 a výjimečnému systému hydraulických kotoučových brzd nabízí Shimano 105 Di2 R7100 cenově dostupný 12rychlostní elektronický výkon. Prostřednictvím intuitivní aplikace E-Tube od společnosti Shimano si můžete nastavit pohon přesně podle svých představ.

Specifikace:

Rám

Rám	Karbon OCLV řady 500, IsoSpeed, vnitřní úložný prostor, kónická hlavová trubka, vnitřní vedení lanek, držák řetězu 3S, úchyty na blatníky, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 142 x 12 mm.
Vidlice	Domane SL karbon, kónický karbonový sloupek, vnitřní vedení brzdových lanek, úchyty na blatníky, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 12 x 100 mm.
Velikost rámu	Vytrvalostní

Hmotnost

Hmotnost	56 ‒ 8,90 kg
Hmotnostní limit	Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu).

E-systém

Nabíječka	Součástí výbavy nabíjecí kabel.

Pohon

*Řazení	Velikost: 44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano 105 R7170, 12 rychlostí
	Velikost: 44, 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano 105 R7170, 12 rychlostí.
Přesmykač	Shimano 105 R7150 Di2, navářka, down swing.
Přehazovačka	Shimano R7150.
*Klika	Velikost: 44, 47 Shimano 105 R7100, 50/34, délka 165 mm.
	Velikost: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, délka 170 mm.
	Velikost: 54, 56 Shimano 105 R7100, 50/34, délka 172,5 mm.
	Velikost: 58, 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, délka 175 mm.
Středové složení	Praxis, T47 závitované, vnitřní ložisko.
Kazeta	Shimano 105 7101, 11-34, 12 rychlostí.
Řetěz	Shimano SLX M7100, 12 rychlostí
Maximální rozměry převodníku	1x: 48 zubů, 2x: 52/36

Zapletená kola-výplety

Přední kolo	Bontrager Paradigm Comp 25, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm, pevná osa 100 x 12 mm.
Zadní kolo	Bontrager Paradigm Comp 25, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm, ořech Freehub Shimano 11/12 rychlostí, pevná osa 142 x 12.
Přední náboj	Bontrager Paradigm Comp 25, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm, pevná osa 100 x 12 mm.
Přední rychloupínák	Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka.
Zadní náboj	Bontrager Paradigm Comp 25, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm, ořech Freehub Shimano 11/12 rychlostí, pevná osa 142 x 12.
Zadní rychloupínák	Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka.
Ráfek	Bontrager Paradigm Comp 25, možnost použití bezdušových plášťů, šířka ráfku 25 mm.
Plášť	Bontrager R3 Hard-Case Lite, možnost použití bezdušových plášťů, aramidová patka, 120 tpi, 700 x 32 mm.
Díl pláště	Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz.
Páska do ráfku	Bontrager TLR.
Maximální velikost pláště	38 mm bez blatníků, 35 mm s blatníky

Komponenty

*Sedlo	Velikost: 44, 47, 50, 52 Bontrager Verse Short Comp, ocelové ližiny, šířka 155 mm
	Velikost: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Verse Short Comp, ocelové ližiny, šířka 145 mm
*Sedlovka	Velikost: 44, 47, 50, 52, 54, 56 Aerodynamická karbonová sedlovka KVF, offset 20 mm, délka 280 mm.
	Velikost: 58, 60, 62 Aerodynamická karbonová sedlovka KVF, offset 20 mm, délka 320 mm.
*Řídítka	Velikost: 44, 47 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, slitina, 31,8 mm, vnitřní vedení Di2, dosah 75 mm, oblouk 128 mm, šířka 36 cm.
	Velikost: 50 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, slitina, 31,8 mm, vnitřní vedení Di2, dosah 75 mm, oblouk 128 mm, šířka 38 cm.
	Velikost: 52 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, slitina, 31,8 mm, vnitřní vedení Di2, dosah 75 mm, oblouk 128 mm, šířka 40 cm.
	Velikost: 54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, slitina, 31,8 mm, vnitřní vedení Di2, dosah 75 mm, oblouk 128 mm, šířka 42 cm.
	Velikost: 58, 60, 62 Bontrager Elite IsoZone VR-SF, slitina, 31,8 mm, vnitřní vedení Di2, dosah 75 mm, oblouk 128 mm, šířka 44 cm.
Omotávka na řídítka	Omotávka řídítek Bontrager Supertack Perf.
*Představec	Velikost: 44 Trek RCS Pro, -7 stupňů, délka 60 mm.
	Velikost: 47 Trek RCS Pro, -7 stupňů, délka 70 mm.
	Velikost: 50 Trek RCS Pro, -7 stupňů, délka 80 mm.
	Velikost: 52, 54 Trek RCS Pro, -7 stupňů, délka 90 mm.
	Velikost: 56, 58 Trek RCS Pro, -7 stupňů, délka 100 mm.
	Velikost: 60, 62 Trek RCS Pro, -7 stupňů, délka 110 mm.
Brzda	Hydraulická kotoučová verze Shimano 105
Brzdový rotor	Shimano RT70, Centerlock, 160 mm.
Rozměry kotouče	Maximální velikosti kotoučů: 160 mm přední & zadní

Příslušenství

Brašna	Sáček do rámu Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag

Vyhrazujeme si právo kdykoli a bez předchozího upozornění provádět změny v informacích o produktech obsažených na této stránce a týkajících se vybavení, specifikací, modelů, barev i cen. Vzhledem k problémům v dodavatelském řetězci mohou být kompatibilní díly kdykoli nahrazeny bez předchozího upozornění. Zobrazené ceny představují prodejní ceny navrhované výrobcem.

Udávaná hmotnost kola a rámu vychází z údajů naměřených u lakovaných rámů z předvýrobní fáze. Hmotnost finálních výrobků se může lišit.