TREK Emonda SL 6 Crimson - výkonnostní silniční kolo

Émonda SL 6 Disc nabízí všechny výhody úžasně lehké karbonové silničky s aerodynamicky tvarovanými trubkami, které vás zrychlí ve stoupáních i na rovinkách. Má bezdrátový elektronický pohon Shimano 105 Di2 pro bleskově rychlé a spolehlivé řazení.

Ano, klidně můžete mít všechno najednou: mimořádně lehké kolo, aerodynamický rám s nižším odporem vzduchu na jakémkoli povrchu, jedinečnou ovladatelnost, špičkový bezdrátový pohon a vynikající karbonová kola. A v neposlední řadě i rozumnou cenu.

1. Bezdrátový pohon 105 Di2 zajišťuje rychlejší, hladší a citlivější řazení.
2. Díky aerodynamicky tvarovaným trubkám je tato Émonda bleskově rychlá nejen na rovinkách, ale při stoupáních.
3. Tohle kolo se nezalekne těch nejdelších stoupání, nejprudších sjezdů ani nejrychlejších spurtů.
4. Modely z řady Émonda jsou lehké a rychlé a vztahuje se na ně neomezená záruka.

Lehký a aerodynamický rám a vidlice z karbonu OCLV řady 500, bezdrátový elektronický pohon Shimano 105 Di2 2x12 a karbonová kola Aeolus Elite 35 umožňující použití bezdušových plášťů. Kotoučové brzdy jsou účinnější a lze je přesněji nastavit.

Na dlouhých a rychlých trasách jste jako doma. Chcete mimořádně lehké aerodynamické kolo se závodními díly, včetně podpory bezdrátového elektronického řazení 105 Di2 a rychlých karbonových kol.

Zbrusu nový aerodynamický design Rychlejší při stoupáních i na rovinkách. Aerodynamické tvary trubek nové Émondy poskytují výhodu při každé jízdě. Émonda SLR je dále osazena novým elegantním systémem řídítek a představce RSL pro komplexní aerodynamický výkon.
	Parádní kola pro všechny jezdce Každý jezdec si bez ohledu na pohlaví, typ tělesné konstituce, jízdní styl či schopnosti zaslouží parádní kolo. Nová Émonda je k dispozici s díly různých velikostí, takže kolo skvěle padne závodníkům všech pohlaví.
Shimano 105 Di2 Díky společné platformě Di2 systémů Dura-Ace a Ultegra, propracované ergonomii, kombinacím rychlostí optimalizovaných pro Shimano 105 a výjimečnému systému hydraulických kotoučových brzd nabízí Shimano 105 Di2 R7100 cenově dostupný 12rychlostní elektronický výkon. Prostřednictvím intuitivní aplikace E-Tube od společnosti Shimano si můžete nastavit pohon přesně podle svých představ.
	Nezapomeňte na pedály Toto kolo se nedodává s pedály, protože na novém kole se vám bude jezdit lépe, když si pedály vyberete sami. Prohlédněte si našeho průvodce pedály a vyberte si takové, které budou odpovídat vašemu jízdnímu stylu. Doporučujeme silniční pedály s nášlapy pro lepší ovladatelnost a výkon.

Specifikace:

Rám

Rám	Velmi lehký karbon OCLV řady 500, systém Ride Tuned (optimalizace trubek pro lepší pocit z jízdy), kónická hlavová trubka, vnitřní vedení, kompatibilní s technologií DuoTrap S, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 142 x 12 mm.
Vidlice	Celokarbonová Émonda SL, kónický karbonový sloupek, vnitřní vedení brzdových lanek, kotouč s úchytem Flat Mount, pevná osa 12 x 100 mm.

Hmotnost

Hmotnost	56 ‒ 8,50 kg
Hmotnostní limit	Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 125 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu).

E-systém

Nabíječka	Součástí výbavy nabíjecí kabel.

Pohon

*Řazení	Velikost: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano 105 R7170, 12 rychlostí
	Velikost: 47, 50, 52, 54, 56, 58, 60, 62 Shimano 105 R7170, 12 rychlostí.
Přesmykač	Shimano 105 R7150 Di2, navářka, down swing.
Přehazovačka	Shimano 105 R7150 Di2, 34T max cog
*Klika	Velikost: 47 Shimano 105 R7100, 50/34, délka 165 mm.
	Velikost: 50, 52 Shimano 105 R7100, 50/34, délka 170 mm.
	Velikost: 54, 56, 58 Shimano 105 R7100, 50/34, délka 172,5 mm.
	Velikost: 60, 62 Shimano 105 R7100, 50/34, délka 175 mm.
Středové složení	Praxis, T47 závitované, vnitřní ložisko.
Kazeta	Shimano 105 7101, 11-34, 12 rychlostí.
Řetěz	Shimano SLX M7100, 12 rychlostí
Maximální rozměry převodníku	1x: 50 zubů, 2x: 53/39

Zapletená kola-výplety

Přední kolo	Bontrager Aeolus Elite 35, karbon OCLV, možnost použití bezdušových plášťů, výška ráfku 35 mm, pevná osa 100 x 12 mm.
Zadní kolo	Bontrager Aeolus Elite 35, karbon OCLV, možnost použití bezdušových plášťů, výška ráfku 21 mm, ořech Freehub Shimano 11/12 rychlostí, pevná osa 142 x 12 mm.
Přední rychloupínák	Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka
Zadní rychloupínák	Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka.
Plášť	Bontrager R2 Hard-Case Lite, aramidová patka, 60 tpi, 700 x 28 mm.
Maximální velikost pláště	28 mm

Komponenty

*Sedlo	Velikost: 47, 50, 52 Bontrager Aeolus Comp, ocelové ližiny, šířka 155 mm.
	Velikost: 54, 56, 58, 60, 62 Bontrager Aeolus Comp, ocelové ližiny, šířka 145 mm.
*Sedlovka	Velikost: 47, 50, 52, 54 Karbonový sedlový nástavec Bontrager, offset 20 mm, krátká délka.
	Velikost: 56, 58, 60, 62 Karbonový sedlový nástavec Bontrager, offset 20 mm, dlouhá délka.
*Řídítka	Velikost: 47, 50 Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, slitina, 31,8 mm, dosah 100 mm, oblouk 124 mm, šířka 38 cm.
	Velikost: 52 Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, slitina, 31,8 mm, dosah 100 mm, oblouk 124 mm, šířka 40 cm.
	Velikost: 54, 56, 58 Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, slitina, 31,8 mm, dosah 100 mm, oblouk 124 mm, šířka 42 cm.
	Velikost: 60, 62 Bontrager Elite Bontrager Elite VR-C, slitina, 31,8 mm, dosah 100 mm, oblouk 124 mm, šířka 44 cm.
Omotávka na řídítka	Omotávka řídítek Bontrager Supertack Perf.
*Představec	Velikost: 47 Trek RCS Pro, -7 stupňů, délka 70 mm.
	Velikost: 50 Trek RCS Pro, -7 stupňů, délka 80 mm.
	Velikost: 52, 54 Trek RCS Pro, -7 stupňů, délka 90 mm.
	Velikost: 56 Trek RCS Pro, -7 stupňů, délka 100 mm.
	Velikost: 58, 60, 62 Trek RCS Pro, -7 stupňů, délka 110 mm.
Brzda	Hydraulická kotoučová verze Shimano 105
Brzdový rotor	Shimano RT70, Centerlock, 160 mm.
Rozměry kotouče	Maximální velikost kotouče: 160 mm přední a zadní

Vyhrazujeme si právo kdykoli a bez předchozího upozornění provádět změny v informacích o produktech obsažených na této stránce a týkajících se vybavení, specifikací, modelů, barev i cen. Vzhledem k problémům v dodavatelském řetězci mohou být kompatibilní díly kdykoli nahrazeny bez předchozího upozornění. Zobrazené ceny představují prodejní ceny navrhované výrobcem.

Udávaná hmotnost kola a rámu vychází z údajů naměřených u lakovaných rámů z předvýrobní fáze. Hmotnost finálních výrobků se může lišit.