TREK Fuel EX 9.9 XX1 AXS Deep Smoke - trailové kolo

Fuel EX 9.9 XX1 AXS je výkonné trailové kolo pro jezdce, kteří v životě oceňují to nejlepší. Špičkový karbonový rám je osazen těmi nejlepšími komponenty od karbonových kol až po 150mm vidlici FOX Factory s povrchovou úpravou Kashima a zcela bezdrátový pohon SRAM XX1. Je to kolo, které vládne horám, kde se pořádně vyřádí na kamenitých stezkách, příkrých zatáčkách a rychlých výšlapech zpět na vrchol.

Fuel EX 9.9 uspokojí i jezdce s tím nejvytříbenějším vkusem. Nabízí karbonový rám, který zvládne jakékoli traily, a špičkové komponenty, jež naleznete na moderních horských strojích, od karbonových kol po bezdrátové řazení SRAM XX1 AXS. To vše doplňuje nastavitelná geometrie, takže si lze kolo doladit přesně podle sebe.

1. Oceňujete kvalitní prvky, jako jsou např. nesmírně hladké odpružení a kompletně bezdrátové řazení, které je elegantní a má nízké nároky na údržbu.
2. Díky progresivní geometrii, která usnadňuje prudké a náročné výšlapy a hravě zvládá sjezdy, si opravdu užijete každý trail.
3. Je osazeno lehkými a tuhými karbonovými koly, pro která jsou technické pasáže hračkou a jež skvěle drží stopu, i když jde do tuhého.
4. Rozšířili jsme námi nabízený sortiment velikostí, abychom zajistili ideální stroj pro každého jezdce s koly, která nejlépe padnou jednotlivým velikostem rámu: XS rámy mají 27,5palcová kola, u velikosti S je na výběr mezi 27,5 nebo 29palcovými koly a velikosti M až XL budou osazeny koly 29palcovými.
5. Díky nastavitelnému úhlu sedlovky (potřebné misky se prodávají zvlášť) a prvku Mino Link lze volit ze šesti různých konfigurací geometrie.

Lehoučký rám z karbonu OCLV pro horská kola určený do drsného a náročného terénu, sada zapletených karbonových kol, které snadno zvládají technický terén a kompletně bezdrátový elektronický pohon SRAM XX1 AXS. Navíc získáte nesmírně hladký zdvih 150mm vidlice FOX Factory 36 se vzduchovou pružinou EVOL a tlumičem GRIP2 a 140mm zadní odpružení FOX Factory Float s dvoupolohovým tlumičem. K tomu ještě nastavitelná geometrie pro jemné doladění jízdy podle vašich představ a vnitřní úložný prostor, který zaručuje eleganci a umožňuje vozit nezbytné věci na trail.

Máte vytříbený vkus, pokud jde o horská kola, a nehodláte se spokojit jen tak s něčím. Chcete stroj, který hravě zvládne celou horu díky technologii, jež je v cyklistickém odvětví nejlepší, od lehkého a tuhého karbonového rámu přes kola, která drží stopu v těch nejdrsnějších dráhách, až po vidlici FOX Factory a kompletně bezdrátovou špičkovou sadu SRAM XX1.

Vnitřní úložný prostor Díky vnitřnímu úložnému prostoru nepotřebujete brašničku. Můžete v něm totiž převážet všechny nezbytnosti pro jízdu.
	Active Braking Pivot Systém Active Braking Pivot umožňuje našim technikům seřídit tlumení tak, aby reagovalo na zrychlení a brzdění nezávisle. Výsledkem je spolehlivá ovladatelnost.
Položenější nebo kolmější úhel, záleží jen na vás K seřízení úhlu hlavového složení lze použít misky (prodávají se zvlášť). 64,5stupňový úhel hlavové trubky tak může být kolmější nebo naopak položenější podle potřeby, aniž by to ovlivnilo výšku středového složení.
	Nastavte si odpružení podle terénu Nastavení zdvihového poměru pouhým otočením přepínače. Méně progresivní nastavení je poddajnější a ideální na drsné traily se strmými skoky. Více progresivní nastavení je pak vhodné na větší skoky, kdy chcete využít celý zdvih nebo chcete použít pružinový tlumič.
Řetězové vzpěry podle velikosti Řetězové vzpěry podle velikosti zaručují vyváženou ovladatelnost. Jezdcům menší postavy nabízí svižnou jízdu. Těm větším zlepšují trakci předního kola a usnadňují stoupání.
	Elegance vepředu, zábava vzadu Toužíte po svižné jízdě na 27,5palcových kolech, ale nechcete se vzdát rychlosti těch 29palcových? Nezoufejte. Kolo Fuel EX umožňuje používat obě velikosti. Stačí jen Mino Link nastavit do vysoké polohy, použít 160mm vidlici a je hotovo.

Specifikace:

Rám

Rám	Karbon OCLV pro horská kola, vnitřní úložný prostor, nastavitelné hlavové složení, nastavitelná geometrie Mino Link, nastavitelná progrese tlumení, vnitřní vedení lanek, magnéziový kolébkový spoj, sedlová trubka 34,9 mm, ISCG 05, 55mm řetězová linka, BSA 73, chránič spodní rámové trubky, chránič horní části rámové trubky, ABP, UDH, Boost148, zdvih 140 mm.
Vidlice	Fox Factory 36, vzduchová pružina Float EVOL, tlumič GRIP2, kónický sloupek, offset 44 mm, povrchová úprava Kashima Coat, Boost110, 15 mm osa Kabolt, zdvih 150 mm.
Tlumič	Fox Factory Float X, tlumení s 2 polohami, 185 mm x 55 mm.
Maximální kompatibilní zdvih vidlice	160 mm

Zapletená kola-výplety

*Přední kolo	Velikost: XS , S Bontrager Line Pro 30, karbon OCLV pro horská kola, možnost použití bezdušových plášťů, 6 děr, Boost110, 15mm pevná osa, 27.5 palců
	Velikost: S , M , ML , L , XL Bontrager Line Pro 30, karbon OCLV pro horská kola, možnost použití bezdušových plášťů, 6 děr, Boost110, 15mm pevná osa, 29 palců
*Zadní kolo	Velikost: XS , S Bontrager Line Pro 30, karbon OCLV pro horská kola, možnost použití bezdušových plášťů, Rapid Drive 108, 6 šroubů, unášeč SRAM XD, Boost148, 12mm pevná osa, 27.5 palců
	Velikost: S , M , ML , L , XL Bontrager Line Pro 30, karbon OCLV pro horská kola, možnost použití bezdušových plášťů, Rapid Drive 108, 6 šroubů, unášeč SRAM XD, Boost148, 12mm pevná osa, 29 palců
Zadní rychloupínák	Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka.
*Plášť	Velikost: XS , S Bontrager SE5 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, bočnice Core Strength, aramidová patka, 120 tpi, 27,5 x 2,50 palce.
	Velikost: S , M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, bočnice Core Strength, aramidová patka, 120 tpi, 29 x 2,50 palce.
Díl pláště	Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz.
Páska do ráfku	Bontrager TLR
Maximální velikost pláště	Rám: 29 x 2,50" palce (XS a S: 27,5 x 2,50" palce), Vidlice: Viz výrobce

Pohon

*Řazení	Velikost: XS , S , M , ML , L , XL SRAM Eagle AXS, bezdrátová, 12 rychlostí.
	Velikost: XS , S , M , ML , L , XL SRAM Eagle AXS, bezdrátové, 12rychlostní
Přehazovačka	SRAM XX1 Eagle AXS.
Klika	SRAM XX1 Eagle, DUB, slitinový převodník 30 zubů, řetězová linka 55 mm, délka 170 mm.
Středové složení	SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA závitované.
Kazeta	SRAM Eagle XG-1299, 10-52, 12 rychlostí.
Řetěz	SRAM XX1 Eagle, 12 rychlostí.
Maximální rozměry převodníku	1x: 34 zubů, ovál - 32 zubů, min: 28 zubů

Komponenty

Sedlo	Bontrager Arvada, austenitové ližiny, šířka 138 mm.
*Sedlovka	Velikost: XS , S RockShox Reverb AXS, zdvih 100 mm, bezdrátová, 34,9 mm, délka 340 mm.
	Velikost: M , ML RockShox Reverb AXS, zdvih 150 mm, bezdrátová, 34,9 mm, délka 440 mm.
	Velikost: L , XL RockShox Reverb AXS, zdvih 170 mm, bezdrátová, 34,9 mm, délka 480 mm.
*Integrovaná řídítka/představec	Velikost: XS , S Integrovaná řídítka/představec Bontrager RSL, karbon OCLV, prohnutí řídítek 27,5 mm, šířka 820 mm, 0stupňový sklon představce, délka představce 35 mm.
	Velikost: M , ML , L , XL Integrovaná řídítka/představec Bontrager RSL, karbon OCLV, prohnutí řídítek 27,5 mm, šířka 820 mm, 0stupňový sklon představce, délka představce 45 mm.
Gripy	Bontrager XR Trail Elite, nylonový zámek Lock-On.
Hlavové složení	Integrované ložisko, horní 1-1/8 palce, spodní 1,5 palce, možnost nastavení úhlu.
*Brzdový rotor	Velikost: XS , S , M , ML , L , XL SRAM HS2, 6 děr, 180 mm.
	Velikost: M , ML , L , XL SRAM 6 děr, 200 mm.
Sada brzd	SRAM Code RSC, čtyřpístkové hydraulické kotoučové.
Rozměry kotouče	Maximální velikosti kotoučů - Rám: 203 mm, Vidlice: viz výrobce

Příslušenství

Brašna	Sáček do rámu Bontrager BITS Internal Frame Storage Bag
Nářadí	Integrovaný multiklíč Bontrager BITS

Hmotnost

Hmotnost	M – 14,11 kg (s těsnicím tmelem TLR, bez duší)
Hmotnostní limit	Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 136 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu).

Vyhrazujeme si právo kdykoli a bez předchozího upozornění provádět změny v informacích o produktech obsažených na této stránce a týkajících se vybavení, specifikací, modelů, barev i cen. Vzhledem k problémům v dodavatelském řetězci mohou být kompatibilní díly kdykoli nahrazeny bez předchozího upozornění. Zobrazené ceny představují prodejní ceny navrhované výrobcem.

Udávaná hmotnost kola a rámu vychází z údajů naměřených u lakovaných rámů z předvýrobní fáze. Hmotnost finálních výrobků se může lišit.