TREK Slash 9.9 XO AXS M Daintree - trailové kolo

Slash 9.9 X0 AXS T-Type je špičkové karbonové horské kolo na enduro, s nímž přejedete úplně všechno. Rám z karbonu OCLV pro horská kola s odpružením se zdvihem 170 mm a vysoko umístěným čepem zajistí optimální kontakt s povrchem na kamenech, při wallridech i ve strmých stoupáních. 29palcové kolo vpředu a 27,5palcové kolo vzadu umožňují hbité ovládání a kvalitní sada odpružení RockShox si poradí se vším, co na ni nachystáte. Dalším plusem je bezdrátový pohon SRAM X0 AXS, který řadí přesně i v záběru.

Pro všechny, kteří se spokojí jen s tím nejlepším, bude Slash 9.9 X0 AXS T-Type splněným snem. Se zdvihem 170 mm vpředu i vzadu, prvotřídním odpružením, skvělým pohonem a karbonovými koly můžete stoupání zdolávat s lehkostí a z kopce se řítit na plný plyn.

1. Odpružení s vysoko umístěným čepem umožní podivuhodně jisté ovládání kola i v děsivých sjezdových pasážích. Pečlivě vyladěný anti-squat se v kombinaci s velkými kladkami postará o výjimečnou efektivitu šlapání.
2. Velký zdvih 170 mm vpředu i vzadu si hravě poradí s obrovskými skoky i kamenitými úseky.
3. Rám a kola z karbonu OCLV pro horská kola přináší nízkou hmotnost, tuhost jen tam, kde je potřeba, a také hladkou tichou jízdu v drsném terénu.
4. V základní výbavě je rychlé 29palcové kolo vpředu a tuhé, ale i přesto hbité 27,5palcové kolo vzadu. Pokud vám záleží hlavně na rychlosti, můžete si dát 29palcové kolo i dozadu.
5. Modely Slash si můžete upravit podle toho, jak a kde budete jezdit. Pracovat se dá s křivkou tlumení, spodním úchytem tlumiče (když budete chtít 29palcové kolo i vzadu) a také se sklonem hlavového složení (potřebné díly se prodávají zvlášť).

Odpružený rám z karbonu OCLV pro horská kola s vysoko umístěným čepem a vnitřním úložným prostorem. 170mm zdvih vpředu i vzadu, vidlice RockShox ZEB Select+ s pružinou DebonAir a tlumičem Charger 3 RC2 a zadní tlumič RockShox Vivid Ultimate. Bezdrátový pohon SRAM X0 Eagle AXS vám dopřeje plynulé řazení i v záběru a teleskopická sedlovka Bontrager Line vás nebude omezovat v pohybu. Univerzální karbonová kola Bontrager Line Elite 30 ve velikosti 29 palců vpředu a 27,5 palce vzadu umožňují použití bezdušových plášťů, jsou osazeny náboji Rapid Drive a pomohou vám zvládnout jakýkoli terén.

Chcete to nejlepší karbonové kolo na enduro, které je k mání, a nehodláte šetřit na komponentech. Potřebujete stroj, který sjezdy zvládá levou zadní, ve stoupáních je dostatečně mrštný a díky odpružení s vysoko umístěným čepem má skvělý záběr i stabilitu. Bez velkého zdvihu nedáte ani ránu, ale byli byste rádi, kdyby se vám dobře šlapalo i do kopce.

Odpružení s vysoko umístěným čepem Díky vysoko umístěnému hlavnímu čepu se zadní osa při stlačení tlumiče posunuje vzad, a zadní kolo se tak po nárazu na překážku pohybuje ve směru působící síly a rychleji se jí vyhne. V praxi to znamená výjimečně hladkou a dynamičtější jízdu při maximálním kontaktu s povrchem.
	Zpětný ráz pod kontrolou Větší horní vodicí kladka eliminuje zpětné rázy do pedálů, které by kvůli čepu umístěnému výš jinak vznikaly. Její umístění a rozměry byly zvoleny tak, aby se kolo při šlapání co nejméně pohupovalo. Spodní vodicí kladka minimalizuje napínání přehazovačky a zajišťuje plynulejší chod řazení i odpružení.
Kombinace velikostí kol Standardní výbava zahrnuje 29palcové kolo vpředu, které jako monster truck přejede úplně všechno, a menší 27,5palcové kolo vzadu, abyste se v terénu mohli vyřádit. Záleží vám na rychlosti a chtěli byste čistokrevnou devětadvacítku? Stačí vyměnit spodní úchyt tlumiče (prodává se zvlášť), a tím posunout střed kola níž, aby se 29palcové kolo dozadu vešlo.
	Vylepšený úložný prostor v rámu Dvířka úložného prostoru jsou větší a snáz se s nimi manipuluje. Všechny plastové díly jsou navíc vyrobeny z recyklovaných materiálů.
Nastavte si odpružení podle terénu Nastavení zdvihového poměru pouhým otočením přepínače. Méně progresivní nastavení je poddajnější a ideální na drsné traily se strmými skoky. Více progresivní nastavení je pak vhodné na větší skoky, kdy chcete využít celý zdvih nebo chcete použít pružinový tlumič.
	Sklon podle vás K seřízení úhlu hlavového složení lze použít misky (prodávají se zvlášť). úhel hlavové trubky tak může být kolmější nebo naopak položenější podle potřeby, aniž by to ovlivnilo výšku středového složení.
Řetězové vzpěry podle velikosti Řetězové vzpěry podle velikosti zaručují vyváženou ovladatelnost. Jezdcům menší postavy nabízí svižnou jízdu. Těm větším zlepšují trakci předního kola a usnadňují stoupání.
	Ochrana a ticho v jednom Kryt řetězové vzpěry jsme promysleli do posledního detailu. Minimalizuje pohyb řetězu a stará se o výjimečně tichou jízdu. Odnímatelné chrániče dolní trubky zase odolají nárazům kamínků. Pod lakem se dokonce nachází ještě jedna pevná ochranná vrstva Integrated Carbon Armor.

Specifikace:

Rám

Rám	Karbon OCLV pro horská kola, vysoký hlavní čep, vodicí kladka, vnitřní úložný prostor, hlavové složení s nastavitelným úhlem, nastavitelné dávkování brzdné síly, integrovaná ochrana rámu, vnitřní vedení, magnéziový kolébkový spoj, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, 148 x 12mm pevná osa, zdvih 170 mm.
Vidlice	RockShox ZEB Ultimate, pružina DebonAir, tlumení Charger 3 RC2, kónický sloupek, offset 44 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, zdvih 170 mm.
Tlumič	RockShox Vivid Ultimate, 230 mm x 65 mm.
Maximální kompatibilní zdvih vidlice	190 mm (délka osy ke korunce 606 mm), S: 190 mm (délka osy ke korunce 587 mm)

Zapletená kola-výplety

*Přední kolo	Velikost: S Bontrager Line Pro 30, karbon OCLV pro horská kola, možnost použití bezdušových plášťů, 6 děr, Boost110, 15mm pevná osa, 27.5 palců
	Velikost: M, M/L, L, XL Bontrager Line Pro 30, karbon OCLV pro horská kola, možnost použití bezdušových plášťů, 6 děr, Boost110, 15mm pevná osa, 29 palců
Zadní kolo	Bontrager Line Pro 30, karbon OCLV pro horská kola, možnost použití bezdušových plášťů, Rapid Drive 108, 6 šroubů, unášeč SRAM XD, Boost148, 12mm pevná osa, 27.5 palců
Zadní rychloupínák	Pevná osa Bontrager Switch, odstranitelná páčka.
*Plášť	Velikost: S , M, M/L, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, bočnice Core Strength, aramidová patka, 120 tpi, 27,5 x 2,50 palce.
	Velikost: M, M/L, L, XL Bontrager SE6 Team Issue, možnost použití bezdušových plášťů, bočnice Core Strength, aramidová patka, 120 tpi, 29 x 2,50 palce.
Díl pláště	Těsnicí tmel Bontrager TLR, 6 oz.
Páska do ráfku	Bontrager TLR
Maximální velikost pláště	Rám: 2,5 palce. Vidlice: viz výrobce.

E-systém

Baterie	SRAM eTap, sada baterie (s nabíječkou).

Pohon

*Řazení	Velikost: S , M, M/L, L, XL SRAM Eagle AXS, bezdrátová, 12 rychlostí.
	Velikost: S , M, M/L, L, XL SRAM AXS POD Ultimate, s teleskopickou sedlovkou
Přehazovačka	SRAM X0 Eagle AXS, T-Type.
Klika	SRAM X0 Eagle, T-Type, DUB, převodník 30 zubů, řetězová linka 55 mm, délka 165 mm.
Středové složení	SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA závitované.
Kazeta	SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12 rychlostí.
Řetěz	SRAM X0 Eagle, T-Type, 12 rychlostí.
Maximální rozměry převodníku	1x: 34 zubů kulatý, 32 zubů oválný, minimum 28 zubů

Komponenty

Sedlo	Bontrager Arvada, austenitové ližiny, šířka 138 mm.
*Sedlovka	Velikost: S RockShox Reverb AXS, zdvih 100 mm, bezdrátová, 34,9 mm, délka 340 mm.
	Velikost: M, M/L, L, XL RockShox Reverb AXS, zdvih 170 mm, bezdrátová, 34,9 mm, délka 480 mm.
Integrovaná řídítka/představec	Integrovaná řídítka/představec Bontrager RSL, karbon OCLV, prohnutí řídítek 27,5 mm, šířka 820 mm, 0stupňový sklon představce, délka představce 35 mm.
Gripy	Bontrager XR Trail Pro, slitina, zamykání Lock-On.
Hlavové složení	Integrované ložisko, horní 1-1/8 palce, spodní 1,5 palce, možnost nastavení úhlu.
Brzda	SRAM Code Silver, 4pístkové hydraulické kotoučové.
Brzdový rotor	SRAM 6 děr, 200 mm.
Rozměry kotouče	Maximální velikosti brzdových kotoučů: rám: 220 mm, vidlice: viz výrobce vidlice.

Hmotnost

Hmotnost	M – 15,6 kg (s těsnicím tmelem pro TLR, bez duší)
Hmotnostní limit	Kolo má maximální celkový hmotnostní limit 136 kg (kombinovaná hmotnost kola, jezdce a nákladu).

Vyhrazujeme si právo kdykoli a bez předchozího upozornění provádět změny v informacích o produktech obsažených na této stránce a týkajících se vybavení, specifikací, modelů, barev i cen. Vzhledem k problémům v dodavatelském řetězci mohou být kompatibilní díly kdykoli nahrazeny bez předchozího upozornění. Zobrazené ceny představují prodejní ceny navrhované výrobcem.

Udávaná hmotnost kola a rámu vychází z údajů naměřených u lakovaných rámů z předvýrobní fáze. Hmotnost finálních výrobků se může lišit.